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高公局呼籲民眾搭車要繫安全帶。本報資料照/記者黃威彬攝影 分享 facebook 中秋節與國慶4天連假將屆,高公局統計去年中秋當天國道共發生62件交通事故資料,共發生62件交通事故,國慶連假3天共發生268件,日間壅塞路段較易發生擦撞小事故,肇因主要為未保持安全距離、未注意車前狀態、或變換車道不當所導致,都是人為疏失所造成,高公局提醒,日間行駛壅塞路段時,應與前車保持適當距離,避免發生事故,影響出遊行程與興致。高公局也呼籲,民眾出遊搭乘車輛請繫妥安全帶才能確保自身安全,駕駛人請注意行車安全,避免發生事故影響旅遊興致。今年9月11日深夜國道岡山路段發生阿羅哈客運重大交通事故,高公局提醒用路人,因深夜車流量較低,車速普遍較快,一旦發生事故其肇事嚴重性明顯偏高,提醒民眾,未繫安全帶致死率超過繫安全帶的3.6倍,不論搭乘小型車、客運或遊覽車,只要一上車就須繫上安全帶,以保護自身安全。高公局也提醒自駕用路人,深夜車流量低,整體行車速度雖較快,惟請勿超速行駛,另夜間行車較違反生理時鐘,切記養足精神再上路,避免疲勞駕駛或精神不濟降低專注力,如精神狀況較差,可至各服務區駕駛人休息室充分休息後再出發。此外,連續假期間交通量大,若一旦發生事故,警方與事故處理人員較難快速抵達現場,除影響事故處理時效,另事故排除後還須等待回堵車陣消化,才能恢復交通順暢。因此,如發生交通事故,請儘速通報警政專線或1968處理,避免造成後續二次事故,在警方人員未到達現場前應做好安全防護措施,即先啟亮危險警告燈,並在車輛後方約100公尺處,豎立車輛故障標誌,車上乘員並下車至護欄外或安全處所待援。

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國內老舊建築都更進度緩慢,除不利對抗災變,也不利內需經濟。 聯合報系資料照 分享 facebook 台北市都更工作最急迫卻又最困難,北市府今天舉行「都市更新論壇Ⅲ」,北市不動產公會建議朝審議明確穩定、落實專業分工、提高租稅誘因、維繫政府職能等4面向增加誘因。人口結構老化,都市防災、公共設施的需求與日俱增,都市更新實有加速推動的必要性,尤其是老舊房屋占多數的台北市近年都市更新執行上遭遇困境而有待突破。台北市政府希望藉由建立公、私部門對話凝聚共識,共同面對北市全面推動都市更新的課題與提出因應之道,今天下午舉行「都市更新論壇Ⅲ公私協力.改革都更效能」,期望藉由公、私部門專業人士的對話與實務經驗整合,突破制度上、實務上所面對的困境,激盪出更符合北市實際發展所需的都更改革機制。台北市不動產開發商業同業公會理事長陳春銅表示,台北市30年以上老屋有55萬戶,是全國最迫切需要更新的地區之一。都市更新已經不只是城市美化以及防災都更等議題,更是經濟發展很重要的一環,對於促進內需、提供就業機會都有很大的幫助。公會秘書長于俊明呼籲政府都更修法時不要造成民辦都更熄火,要提升民間信心。對於都更機制調整,公會期待政府能朝「審議明確穩定」、「落實專業分工」、「提高租稅誘因」及「維繫政府職能」面向來增加都更誘因,提升都更安定性。公會常務理事,大陸建設董事長張良吉指出,都更修法要注意代拆規定應該要果斷明確而非把程序複雜化、用協議合建享相同稅捐獎勵等。

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台北市長柯文哲今天受電視台專訪,對於外界批柯選後卻罵民進黨、吃民進黨豆腐;柯文哲回應,不能這樣講。圖/聯合報系資料照 分享 facebook 台北市長柯文哲今天受電視台專訪,對於有人批評柯選舉時受民進黨禮讓才選上,選後卻罵民進黨、吃民進黨豆腐。柯文哲回應,不能這樣講,「啊不然,我哪個地方講錯?」同一邊要求不管做什麼都不能批評「是很奇怪的政治文化」。柯文哲感嘆,對就對錯就錯,若按照同一邊就不批評,不就變一言堂了?「民進黨以前是比較有反省能力的黨」、「又不是攻擊你的地方就不對」。柯文哲舉一例一休為例,中央到底要不要休?前3月說是宣導期,再來叫輔導期,接著是「再」輔導期,「到底要輔導多久?」這就違反他的價值。「是就是、不是就不是、要罰就罰」,不能法律定完又不執行,或叫人「酌情辦理」,「這就違反我的價值,我就抓狂了。」柯文哲表示,酌情辦理至今又要改,早早就要改了,改就好了,「像我常常在認錯的都覺得認錯就好了」,不認錯不是更痛苦。他偶爾只要做錯就認錯了,沒有這麼困難,「不認錯硬幹不是更慘?」認錯後,他是換犯新的錯,不是犯原來的錯。對於是否擔心民進黨北市長提名人選,柯文哲說,那也沒辦法,不提當然最好,但也不能叫民進黨不能提。他已經跟母親談好,「覺得該怎麼做就怎麼做」,不行就回去當醫生,何必把自己扭曲?「不需要,做我自己就好」。柯強調,會努力把市政做好,不管如何,他的態度是do our best;若因為要民進黨的票就不能罵民進黨,「人生不要那麼痛苦,要那麼痛苦乾脆會去當醫生算了」。他都快60歲了,還改變自己幹什麼,還需要扭曲自己嗎?「不要了吧」。

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